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Traunstein à Salzbourg Train
Trouvez le billet le moins cher pour votre voyage
Sécurisez votre billet aujourd'hui et profitez des meilleures offres!
Le trajet Traunstein - Salzbourg en train
Le trajet de Traunstein à Salzbourg par train est de 30,9 km et prend 0 h 36 min. Il y a 15 connexions par jour, avec le premier départ au 00:11 et le dernier au 23:57. Il est possible de voyager de Traunstein à Salzbourg par train pour aussi peu que 5.56 CHF ou jusqu'à 17.39 CHF. Le meilleur prix pour ce voyage est 5.56 CHF.
Prix le plus bas | 5.56 CHF |
Durée du trajet | 0 h 36 min |
Connexion par jour | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn 15 |
Prix le plus bas | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn 5.56 CHF |
Le prix le plus élevé | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn 17.39 CHF |
Premier départ | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn 00:11 |
Dernier départ | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn 23:57 |
Distance | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn 30,9 km |
Départ | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn Traunstein |
Arrivée | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn Salzbourg |
Opérateurs | Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn Schienenersatzverkehr, DB - Regionalbahn, EuroCity, ÖBB, DB - Intercity, Railjet, Bayerische Regiobahn |
Horaires du Train de Traunstein à Salzburg
Comparez les prix et les billets de Traunstein à Salzburg
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Traunstein à Salzbourg, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Traunstein à Salzbourg.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne
Prix à mesure que la date de départ approche
Les compagnies de train peuvent facturer des prix de billet plus élevés à l'approche de la date de départ. Les prix dans les prochains jours peuvent varier d'environ 10.19 CHF à 11.47 CHF mais peuvent être sujets à changement. Notre conseil est de réserver le plus tôt possible pour potentiellement économiser jusqu'à 11% sur votre voyage !
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Traunstein à Salzbourg
Les billets de train Traunstein - Salzbourg les moins chers peuvent être trouvés à partir de 6.43 CHF si vous avez de la chance, ou 10.44 CHF en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 11.47 CHF.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Salzbourg en train
Lorsque vous voyagez vers Salzbourg en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.
ÖBB signifie Österreichische Bundesbahnen, qui est la compagnie ferroviaire fédérale autrichienne. ÖBB exploite des services de trains de voyageurs dans toute l'Autriche et au-delà, avec des connexions vers des pays voisins tels que l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et la République tchèque. ÖBB est connue pour son service de haute qualité, ses trains modernes et son vaste réseau ferroviaire.
Le Railjet ÖBB est un service de train à grande vitesse exploité par les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Il relie les principales villes autrichiennes à des destinations en Hongrie, en Allemagne, en Suisse et en République tchèque. Super Sparpreis, Sparpreis et Flexpreis sont des options tarifaires qui déterminent la flexibilité du billet et les coûts associés, et Standard, First et Business sont les niveaux de service et de confort proposés à bord du train.
Regionalbahn est un type de service de train en Allemagne qui opère sur des itinéraires régionaux, reliant les petites villes à des villes plus grandes. Ces trains sont généralement plus lents que les trains interurbains, mais ils font plus d'arrêt et sont plus abordables. Les trains Regionalbahn sont exploités par diverses sociétés, dont Deutsche Bahn, et elles proposent des billets simples et multiples. Les trains sont souvent utilisés par les navetteurs et les touristes qui souhaitent explorer la campagne et les petites villes.
Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains à grande vitesse ICE, les trains InterCity de la Deutsche Bahn atteignent des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, offrant des voitures spacieuses et des options de restauration. Opérant sur de nombreuses liaisons allemandes, comme Cologne-Hambourg, ces trains s'étendent également vers des destinations internationales, notamment Amsterdam et Luxembourg. Certains itinéraires comportent même des trains à deux niveaux.
Types de billets et service à bord de Traunstein à Salzbourg
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity, Railjet et DB - Intercity lorsque vous voyagez de Traunstein à Salzbourg.
Second Class
Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.First Class
Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn.Economy Class
La classe économique propose des sièges décloisonnés avec prises de courant et porte-bagages.First Class
La première classe comprend des sièges en cuir inclinables, des tables, des prises de courant et la possibilité de commander de la nourriture et des boissons.Business Class
La classe affaires offre des sièges encore plus confortables, une boisson de bienvenue gratuite et la possibilité de commander de la nourriture et des boissons à partir du menu du restaurant, mais elle n'est disponible que sur certains itinéraires et moyennant des frais supplémentaires.Second Class
Dans les trains Intercity CFF, outre les commodités de base du billet de deuxième classe, il existe une zone familiale spécialement conçue pour offrir du confort aux familles avec enfants. Si vous avez faim pendant le voyage, vous pourrez déguster de délicieux repas dans la voiture-restaurant.First Class
En première classe des CFF Intercity, vous bénéficiez d'une prise de courant personnelle, de sièges plus confortables et d'un espace pour bagages plus grand. Certains trains IC proposent également des zones calmes et des zones d'affaires.Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Quelle que soit la classe, attendez-vous à des équipements confortables, notamment une connexion Wi-Fi gratuite.
Quelle que soit la classe, attendez-vous à des équipements confortables, notamment une connexion Wi-Fi gratuite.
Railjet propose des zones calmes pour un voyage paisible. Pour le confort de tous, merci de respecter le silence dans ces zones en 1ère et 2ème classe.
Railjet propose des zones calmes pour un voyage paisible. Pour le confort de tous, merci de respecter le silence dans ces zones en 1ère et 2ème classe.
Chaque siège est équipé d'une prise de courant, adaptée également au chargement des batteries du fauteuil roulant.
Chaque siège est équipé d'une prise de courant, adaptée également au chargement des batteries du fauteuil roulant.
Sur Railjet, bien qu'il n'y ait pas de limite de bagages précise, assurez-vous de les ranger dans les porte-bagages ou espaces désignés à bord.
Sur Railjet, bien qu'il n'y ait pas de limite de bagages précise, assurez-vous de les ranger dans les porte-bagages ou espaces désignés à bord.
Des espaces adaptés aux fauteuils roulants sont présents dans les trains Regiojet.
Des espaces adaptés aux fauteuils roulants sont présents dans les trains Regiojet.
Les trains Railjet sont équipés de la climatisation pour votre confort.
Les trains Railjet sont équipés de la climatisation pour votre confort.
Profitez d'une variété de collations et de boissons à bord. Consultez l'application Regiojet pour le menu complet. Chaque passager reçoit une bouteille d'eau gratuite et, si vous êtes en classe Relax ou Business, profitez d'un café italien ou d'un thé à la menthe gratuit.
Profitez d'une variété de collations et de boissons à bord. Consultez l'application Regiojet pour le menu complet. Chaque passager reçoit une bouteille d'eau gratuite et, si vous êtes en classe Relax ou Business, profitez d'un café italien ou d'un thé à la menthe gratuit.
Dans la plupart des trains ÖBB, un billet spécial vélo est nécessaire, coûtant 10% du tarif standard ou au minimum 2 € en seconde classe. Les conditions pour les vélos dans les trains Railjet peuvent varier. Un seul vélo est autorisé par passager, et les vélos électriques doivent avoir une batterie chargée car la recharge n'est pas disponible à bord. Un service de transport de vélo porte-à-porte est également proposé en Autriche.
Dans la plupart des trains ÖBB, un billet spécial vélo est nécessaire, coûtant 10% du tarif standard ou au minimum 2 € en seconde classe. Les conditions pour les vélos dans les trains Railjet peuvent varier. Un seul vélo est autorisé par passager, et les vélos électriques doivent avoir une batterie chargée car la recharge n'est pas disponible à bord. Un service de transport de vélo porte-à-porte est également proposé en Autriche.
Traunstein à Salzbourg Émissions de CO2 par Train
Y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ?