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Reims à Milan Train
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Le trajet Reims - Milan en train
Le trajet de Reims à Milan par train est de 573,14 km et prend 11 h 13 min. Il y a 24 connexions par jour, avec le premier départ au 06:20 et le dernier au 16:01. Il est possible de voyager de Reims à Milan par train pour aussi peu que 10.44 CHF ou jusqu'à 116.93 CHF. Le meilleur prix pour ce voyage est 10.44 CHF.
Prix le plus bas | 10.44 CHF |
Durée du trajet | 11 h 13 min |
Connexion par jour | TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity 24 |
Prix le plus bas | TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity 10.44 CHF |
Le prix le plus élevé | TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity 116.93 CHF |
Premier départ | TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity 06:20 |
Dernier départ | TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity 16:01 |
Distance | TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity 573,14 km |
Départ | TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity Reims |
Arrivée | TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity Milan |
Opérateurs | TRN, DB - Regional Express TRN, DB - Regional Express, EuroNight, TGV Duplex, DB - Intercity, Frecciarossa, TGV, TER, Nightjet, Regionale Veloce, ICE, DB - InterCity Express (ICE), EuroCity |
Horaires du Train de Reims à Milan
Comparez les prix et les billets de Reims à Milan
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Reims à Milan, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Reims à Milan.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Reims à Milan
Les billets de train Reims - Milan les moins chers peuvent être trouvés à partir de 63.23 CHF si vous avez de la chance, ou 93.10 CHF en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 135.18 CHF.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Milan en train
Lorsque vous voyagez vers Milan en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
EuroNight est un type de service international de train de nuit qui opère en Europe. Il est exploité par diverses compagnies ferroviaires nationales et propose des chambres confortables, des voitures-restaurants et d'autres équipements pour les passagers voyageant sur de longues distances. Les trains EuroNight circulent généralement entre les grandes villes de différents pays, comme Paris et Berlin ou Vienne et Budapest. Ils sont souvent un choix populaire pour les voyageurs qui souhaitent économiser du temps et de l'argent en combinant les frais de transport et d'hébergement. Cependant, ces dernières années, de nombreux itinéraires EuroNight ont été interrompus ou remplacés par des trains à grande vitesse, la demande de voyages de nuit ayant diminué.
Le Frecciarossa, exploité par Trenitalia, la compagnie ferroviaire nationale, est un célèbre service de train à grande vitesse en Italie. Les trains FRECCIAROSSA, atteignant des vitesses allant jusqu'à 300 km/h, relient les grandes villes, dont Rome, Milan, Naples, Florence et Turin.
Les trains ICE (Intercity-Express) de Deutsche Bahn, qui peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h, sont des trains à grande vitesse exploités par la compagnie ferroviaire nationale allemande Deutsche Bahn. Elle exploite les trains ICE sur des itinéraires nationaux et internationaux, reliant toutes les grandes villes d'Allemagne, dont Berlin, Francfort et Munich, ainsi que les pays voisins tels que l'Autriche, la Belgique, la France et la Suisse.
Nightjet de l'ÖBB, exploité par les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB), propose des voyages en train de nuit entre les principales villes européennes, offrant un moyen pratique et confortable de voyager pendant la nuit. Les trains Nightjet sont équipés de cabines de couchage, de couchettes et de sièges, offrant aux passagers un moyen confortable et pratique de parcourir de longues distances pendant leur sommeil. Le service dessert toute l'Autriche et s'étend aux pays voisins tels que l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et la République tchèque.
SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions
Le TGV, ou train à grande vitesse, est un système ferroviaire à grande vitesse utilisé en France et dans certaines parties de l'Europe. Il a été introduit pour la première fois en 1981 et est devenu un moyen de transport populaire pour les voyages nationaux et internationaux. Le TGV est exploité par la SNCF et offre des vitesses élevées pouvant atteindre 320 km/h sur les lignes à grande vitesse en France. En France, il existe deux types de TGV exploités par SNCF Voyageurs : le TGV InOui, qui offre un niveau de confort supérieur, et le TGV Ouigo, qui propose des billets à bas prix.
Le TGV Duplex est un type spécifique de TGV à double étage exploité par la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). Ce train à grande vitesse peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph) et est conçu pour les voyages longue distance. Il offre une capacité accrue grâce à ses deux niveaux, permettant de transporter un plus grand nombre de passagers. Le TGV Duplex fait partie du service TGV InOui proposé par la SNCF.
Express Interurtrey est un type de service de train qui opère dans de nombreux pays du monde. Il est conçu pour fournir un transport rapide et efficace entre les grandes villes, avec des arrêts limités en cours de route. Les trains interurbains express offrent généralement des équipements tels que des sièges confortables, la climatisation et un service d'aliments et de boissons à bord. Ils peuvent également avoir des options de sièges de première classe ou de classe commerciale pour les passagers qui veulent un confort et des commodités supplémentaires. Les trains interurbains express sont souvent un choix populaire pour les voyageurs d'affaires, les touristes et les navetteurs qui ont besoin de voyager entre les villes rapidement et facilement.
Regional Express (Rex) est une compagnie aérienne australienne qui exploite des vols régionaux réguliers vers plus de 60 destinations à travers l'Australie. La compagnie aérienne a été fondée en 2002 et a son siège social à Mascot, en Nouvelle-Galles du Sud. Rex exploite une flotte de plus de 60 avions, dont des turbopropulseurs Saab 340 et des jets Boeing 737-800NG. L'objectif principal de la compagnie aérienne est de fournir des voyages aériens abordables aux communautés régionales, en mettant fortement l'accent sur la sécurité, la fiabilité et le service à la clientèle. Rex propose également un programme de fidélisation, Rex Business Flyer, et a des partenariats avec d'autres compagnies aériennes telles que Qantas et Virgin Australia.
Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains à grande vitesse ICE, les trains InterCity de la Deutsche Bahn atteignent des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, offrant des voitures spacieuses et des options de restauration. Opérant sur de nombreuses liaisons allemandes, comme Cologne-Hambourg, ces trains s'étendent également vers des destinations internationales, notamment Amsterdam et Luxembourg. Certains itinéraires comportent même des trains à deux niveaux.
Types de billets et service à bord de Reims à Milan
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par Frecciarossa, Nightjet et TER lorsque vous voyagez de Reims à Milan.
Standard
Standard est le niveau de service de base et comprend un siège confortable et un accès aux services de base à bord. Les autocars 5 à 8 sont du niveau Standard avec des sièges recouverts de cuir écologique gris.Premium
Le service Premium comprend un siège plus large, plus d'espace pour les jambes et l'accès à des commodités supplémentaires telles qu'un verre de bienvenue et un choix de journaux. La voiture 4 du train Frecciarossa 1000 est réservée au niveau Premium.Executive
Executive est le plus haut niveau de service et comprend toutes les commodités du niveau Business, ainsi qu'un système de divertissement personnel et des repas gastronomiques servis par un chef dévoué à bord.Business
Le service Business est conçu pour les voyageurs d'affaires et comprend toutes les commodités du niveau Premium, ainsi que l'accès à un salon d'affaires dédié et un embarquement prioritaire. Les autocars 2 et 3 du Frecciarossa 1000 sont réservés au niveau de service Business.Seated carriage
Ces billets sont idéaux pour les trajets plus courts en journée, avec des sièges confortables dans des voitures climatisées.Couchette
Ces billets offrent une option plus abordable pour les voyages de nuit, avec des lits superposés dans des compartiments partagés pouvant accueillir jusqu'à 6 passagers.Sleeper cabin
Ce sont les billets Nightjet les plus confortables, comprenant des compartiments simples, doubles ou triples avec lits, couvertures et oreillers pour une bonne nuit de sommeil.Standard
Les billets de train TER ont un tarif fixe « Tarif Normal » et sont valables pour un aller simple jusqu'au lendemain minuit après validation aux automates à timbres des quais. Certaines régions peuvent proposer des réductions hors pointe.Second Class
La deuxième classe de Deutschce Bahn garantit un voyage confortable avec des sièges standard avec une connexion Wi-Fi gratuite, une prise de courant et. Les passagers de deuxième classe peuvent acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro ou dans la voiture-restaurant.First Class
Les voyages en première classe avec la Deutsche Bahn offrent une expérience luxueuse avec des sièges confortables et de nombreux équipements tels que des sièges spacieux avec un service personnalisé à bord et un accès exclusif aux salons des principales gares. Les passagers de première classe peuvent se faire livrer leurs commandes à leur siège, mais si vous ne souhaitez pas attendre, vous pouvez également dîner dans la voiture-restaurant ou acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro.Second Class
Dans les trains Intercity CFF, outre les commodités de base du billet de deuxième classe, il existe une zone familiale spécialement conçue pour offrir du confort aux familles avec enfants. Si vous avez faim pendant le voyage, vous pourrez déguster de délicieux repas dans la voiture-restaurant.First Class
En première classe des CFF Intercity, vous bénéficiez d'une prise de courant personnelle, de sièges plus confortables et d'un espace pour bagages plus grand. Certains trains IC proposent également des zones calmes et des zones d'affaires.Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Indépendamment du modèle - que ce soit l'ETR 500, l'ETR 600, l'ETR 700 ou l'ETR 1000 - chaque siège est équipé d'une prise de courant pour vous permettre de recharger vos appareils.
Indépendamment du modèle - que ce soit l'ETR 500, l'ETR 600, l'ETR 700 ou l'ETR 1000 - chaque siège est équipé d'une prise de courant pour vous permettre de recharger vos appareils.
Dans les trains Frecciarossa, une connexion Wi-Fi gratuite est disponible. Utilisez leur service Portale FRECCE pour regarder des films, la télévision et suivre l'actualité. Il fournit également des mises à jour sur les voyages et des options de réservation supplémentaires.
Dans les trains Frecciarossa, une connexion Wi-Fi gratuite est disponible. Utilisez leur service Portale FRECCE pour regarder des films, la télévision et suivre l'actualité. Il fournit également des mises à jour sur les voyages et des options de réservation supplémentaires.
Si vous avez besoin d'une assistance spéciale, vous pouvez contacter le numéro gratuit 800 90 60 60 depuis une ligne fixe en Italie. Depuis l'étranger ou tout autre téléphone, composez le numéro international +3902323232.
Si vous avez besoin d'une assistance spéciale, vous pouvez contacter le numéro gratuit 800 90 60 60 depuis une ligne fixe en Italie. Depuis l'étranger ou tout autre téléphone, composez le numéro international +3902323232.
Quel que soit le temps qu'il fait dehors, restez confortablement au frais grâce à la climatisation à bord.
Quel que soit le temps qu'il fait dehors, restez confortablement au frais grâce à la climatisation à bord.
Assouvissez votre faim au FrecciaBistrò, situé au centre du train. Pour plus de commodité, vous pouvez aussi commander directement à votre siège via EasyBistrò du Portale FRECCE. Les voyageurs en classe Premium et Business bénéficient de collations et de boissons offertes, tandis que les passagers en classe Executive dégustent des repas gastronomiques préparés par le chef Carlo Cracc.
Assouvissez votre faim au FrecciaBistrò, situé au centre du train. Pour plus de commodité, vous pouvez aussi commander directement à votre siège via EasyBistrò du Portale FRECCE. Les voyageurs en classe Premium et Business bénéficient de collations et de boissons offertes, tandis que les passagers en classe Executive dégustent des repas gastronomiques préparés par le chef Carlo Cracc.
Dans les trains Frecciarossa, il n'y a aucune restriction sur le nombre de bagages à emporter. Des petits sacs et objets peuvent être facilement rangés dans les porte-bagages supérieurs ou sous les sièges. Les valises plus volumineuses peuvent quant à elles être placées dans les porte-bagages des compartiments ou près des portes d'accès.
Dans les trains Frecciarossa, il n'y a aucune restriction sur le nombre de bagages à emporter. Des petits sacs et objets peuvent être facilement rangés dans les porte-bagages supérieurs ou sous les sièges. Les valises plus volumineuses peuvent quant à elles être placées dans les porte-bagages des compartiments ou près des portes d'accès.
Les vélos pliants peuvent être transportés en tant que bagage à main. Cependant, les vélos non pliants doivent être démontés, mis dans des housses de transport, puis présentés au conducteur ou au personnel de quai avant de monter à bord. Ils seront ensuite rangés dans un espace dédié du train.
Les vélos pliants peuvent être transportés en tant que bagage à main. Cependant, les vélos non pliants doivent être démontés, mis dans des housses de transport, puis présentés au conducteur ou au personnel de quai avant de monter à bord. Ils seront ensuite rangés dans un espace dédié du train.
Le service Wifi est actuellement indisponible sur Nighthet.
Le service Wifi est actuellement indisponible sur Nighthet.
Les ÖBB Nightjets offrent des compartiments privés pouvant accueillir 1 à 6 personnes (maximum 3 adultes et 5 enfants de moins de 14 ans) à un tarif avantageux. Une période de calme est respectée de 22h00 à 8h00, pendant laquelle les lumières principales sont éteintes pour le confort des voyageurs.
Les ÖBB Nightjets offrent des compartiments privés pouvant accueillir 1 à 6 personnes (maximum 3 adultes et 5 enfants de moins de 14 ans) à un tarif avantageux. Une période de calme est respectée de 22h00 à 8h00, pendant laquelle les lumières principales sont éteintes pour le confort des voyageurs.
Outre les prises standards, le nouveau Nightjet propose des prises de recharge USB et inductives.
Outre les prises standards, le nouveau Nightjet propose des prises de recharge USB et inductives.
Chaque compartiment des voitures-couchettes, couchettes et sièges dispose de commandes de climatisation individuelles.
Chaque compartiment des voitures-couchettes, couchettes et sièges dispose de commandes de climatisation individuelles.
Sur les ÖBB Nightjets, chaque voyageur peut enregistrer une valise et un bagage à main. Les objets plus petits doivent être rangés dans les compartiments supérieurs, les plus gros sous le siège ou dans des zones spécifiques. Il est essentiel de ne pas obstruer les passages, portes et issues de secours.
Sur les ÖBB Nightjets, chaque voyageur peut enregistrer une valise et un bagage à main. Les objets plus petits doivent être rangés dans les compartiments supérieurs, les plus gros sous le siège ou dans des zones spécifiques. Il est essentiel de ne pas obstruer les passages, portes et issues de secours.
Certains itinéraires ont des wagons dotés de compartiments adaptés aux fauteuils roulants et de toilettes à proximité, pouvant accueillir un passager en fauteuil roulant et un accompagnateur.
Certains itinéraires ont des wagons dotés de compartiments adaptés aux fauteuils roulants et de toilettes à proximité, pouvant accueillir un passager en fauteuil roulant et un accompagnateur.
Sur les autocars de jour, des collations et boissons sont disponibles à l'achat. Les voyageurs en Couchette reçoivent de l'eau et un petit-déjeuner viennois. En cabine couchette, un verre de bienvenue, une collation du soir, de l'eau et un petit-déjeuner personnalisé sont offerts. Pour des besoins diététiques spécifiques, une notification par e-mail est requise 72 heures avant le départ.
Sur les autocars de jour, des collations et boissons sont disponibles à l'achat. Les voyageurs en Couchette reçoivent de l'eau et un petit-déjeuner viennois. En cabine couchette, un verre de bienvenue, une collation du soir, de l'eau et un petit-déjeuner personnalisé sont offerts. Pour des besoins diététiques spécifiques, une notification par e-mail est requise 72 heures avant le départ.
Sur les Nightjets qui relient l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, vous pouvez emporter votre vélo à condition d'avoir un billet spécifique et une réservation. ÖBB Nightjet accepte également d'autres articles tels que les poussettes et les instruments de musique. Si vous voyagez en Autriche, vous pouvez utiliser le service de transport de vélos d'ÖBB. Les vélos pliants sont autorisés gratuitement s'ils ne dépassent pas les dimensions de 110 cm x 80 cm x 40 cm. Veillez à ce que les batteries des vélos électriques soient chargées. Notez également que les vélos ne sont pas autorisés à bord des bus lors des interruptions ferroviaires.
Sur les Nightjets qui relient l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, vous pouvez emporter votre vélo à condition d'avoir un billet spécifique et une réservation. ÖBB Nightjet accepte également d'autres articles tels que les poussettes et les instruments de musique. Si vous voyagez en Autriche, vous pouvez utiliser le service de transport de vélos d'ÖBB. Les vélos pliants sont autorisés gratuitement s'ils ne dépassent pas les dimensions de 110 cm x 80 cm x 40 cm. Veillez à ce que les batteries des vélos électriques soient chargées. Notez également que les vélos ne sont pas autorisés à bord des bus lors des interruptions ferroviaires.
Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.
Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.
Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.
Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.
Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.
Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.
Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.
Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.
Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.
Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.
Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.
Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.
Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.
Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.
Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.
Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.
À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.
Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).
Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.
Reims à Milan Émissions de CO2 par Train
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