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Munich à Sanremo Train
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Le trajet Munich - Sanremo en train
Le trajet de Munich à Sanremo par train est de 563,42 km et prend 14 h 14 min. Il y a 27 connexions par jour, avec le premier départ au 06:19 et le dernier au 23:40. Il est possible de voyager de Munich à Sanremo par train pour aussi peu que 26.87 CHF ou jusqu'à 112.10 CHF. Le meilleur prix pour ce voyage est 26.87 CHF.
Prix le plus bas | 26.87 CHF |
Durée du trajet | 14 h 14 min |
Connexion par jour | DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa 27 |
Prix le plus bas | DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa 26.87 CHF |
Le prix le plus élevé | DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa 112.10 CHF |
Premier départ | DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa 06:19 |
Dernier départ | DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa 23:40 |
Distance | DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa 563,42 km |
Départ | DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa Munich |
Arrivée | DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa Sanremo |
Opérateurs | DB - Intercity, EuroCity DB - Intercity, EuroCity, Eurocity Brenner, TRN, DB - Regionalbahn, Regionale Veloce, Nightjet, EuroNight, Frecciarossa |
Horaires du Train de Munich à Sanremo
Comparez les prix et les billets de Munich à Sanremo
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Munich à Sanremo, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Munich à Sanremo.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Munich à Sanremo
Les billets de train Munich - Sanremo les moins chers peuvent être trouvés à partir de 26.87 CHF si vous avez de la chance, ou 47.82 CHF en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 136.46 CHF.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Sanremo en train
Lorsque vous voyagez vers Sanremo en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
EuroNight est un type de service international de train de nuit qui opère en Europe. Il est exploité par diverses compagnies ferroviaires nationales et propose des chambres confortables, des voitures-restaurants et d'autres équipements pour les passagers voyageant sur de longues distances. Les trains EuroNight circulent généralement entre les grandes villes de différents pays, comme Paris et Berlin ou Vienne et Budapest. Ils sont souvent un choix populaire pour les voyageurs qui souhaitent économiser du temps et de l'argent en combinant les frais de transport et d'hébergement. Cependant, ces dernières années, de nombreux itinéraires EuroNight ont été interrompus ou remplacés par des trains à grande vitesse, la demande de voyages de nuit ayant diminué.
Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.
Eurocity est un service ferroviaire transfrontalier qui relie les principales villes d'Europe. Il s'agit d'une coentreprise entre des compagnies ferroviaires nationales de différents pays, comme la Deutsche Bahn en Allemagne, la SNCF en France et les CFF en Suisse. Les trains Eurocity offrent des options de voyage confortables et pratiques pour les passagers, avec des équipements tels que la climatisation, des voitures-restaurants et le Wi-Fi. Le service fonctionne selon un horaire régulier et assure des liaisons entre des villes telles que Paris, Berlin, Milan et Vienne. Les trains Eurocity sont un choix populaire pour les voyageurs qui souhaitent explorer plusieurs destinations en Europe sans avoir à conduire ou à voler.
Nightjet de l'ÖBB, exploité par les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB), propose des voyages en train de nuit entre les principales villes européennes, offrant un moyen pratique et confortable de voyager pendant la nuit. Les trains Nightjet sont équipés de cabines de couchage, de couchettes et de sièges, offrant aux passagers un moyen confortable et pratique de parcourir de longues distances pendant leur sommeil. Le service dessert toute l'Autriche et s'étend aux pays voisins tels que l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et la République tchèque.
Regionalbahn est un type de service de train en Allemagne qui opère sur des itinéraires régionaux, reliant les petites villes à des villes plus grandes. Ces trains sont généralement plus lents que les trains interurbains, mais ils font plus d'arrêt et sont plus abordables. Les trains Regionalbahn sont exploités par diverses sociétés, dont Deutsche Bahn, et elles proposent des billets simples et multiples. Les trains sont souvent utilisés par les navetteurs et les touristes qui souhaitent explorer la campagne et les petites villes.
Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains à grande vitesse ICE, les trains InterCity de la Deutsche Bahn atteignent des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, offrant des voitures spacieuses et des options de restauration. Opérant sur de nombreuses liaisons allemandes, comme Cologne-Hambourg, ces trains s'étendent également vers des destinations internationales, notamment Amsterdam et Luxembourg. Certains itinéraires comportent même des trains à deux niveaux.
Types de billets et service à bord de Munich à Sanremo
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity, Nightjet et DB - Intercity lorsque vous voyagez de Munich à Sanremo.
Second Class
Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.First Class
Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn.Seated carriage
Ces billets sont idéaux pour les trajets plus courts en journée, avec des sièges confortables dans des voitures climatisées.Couchette
Ces billets offrent une option plus abordable pour les voyages de nuit, avec des lits superposés dans des compartiments partagés pouvant accueillir jusqu'à 6 passagers.Sleeper cabin
Ce sont les billets Nightjet les plus confortables, comprenant des compartiments simples, doubles ou triples avec lits, couvertures et oreillers pour une bonne nuit de sommeil.Second Class
Dans les trains Intercity CFF, outre les commodités de base du billet de deuxième classe, il existe une zone familiale spécialement conçue pour offrir du confort aux familles avec enfants. Si vous avez faim pendant le voyage, vous pourrez déguster de délicieux repas dans la voiture-restaurant.First Class
En première classe des CFF Intercity, vous bénéficiez d'une prise de courant personnelle, de sièges plus confortables et d'un espace pour bagages plus grand. Certains trains IC proposent également des zones calmes et des zones d'affaires.Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Le service Wifi est actuellement indisponible sur Nighthet.
Le service Wifi est actuellement indisponible sur Nighthet.
Les ÖBB Nightjets offrent des compartiments privés pouvant accueillir 1 à 6 personnes (maximum 3 adultes et 5 enfants de moins de 14 ans) à un tarif avantageux. Une période de calme est respectée de 22h00 à 8h00, pendant laquelle les lumières principales sont éteintes pour le confort des voyageurs.
Les ÖBB Nightjets offrent des compartiments privés pouvant accueillir 1 à 6 personnes (maximum 3 adultes et 5 enfants de moins de 14 ans) à un tarif avantageux. Une période de calme est respectée de 22h00 à 8h00, pendant laquelle les lumières principales sont éteintes pour le confort des voyageurs.
Outre les prises standards, le nouveau Nightjet propose des prises de recharge USB et inductives.
Outre les prises standards, le nouveau Nightjet propose des prises de recharge USB et inductives.
Chaque compartiment des voitures-couchettes, couchettes et sièges dispose de commandes de climatisation individuelles.
Chaque compartiment des voitures-couchettes, couchettes et sièges dispose de commandes de climatisation individuelles.
Sur les ÖBB Nightjets, chaque voyageur peut enregistrer une valise et un bagage à main. Les objets plus petits doivent être rangés dans les compartiments supérieurs, les plus gros sous le siège ou dans des zones spécifiques. Il est essentiel de ne pas obstruer les passages, portes et issues de secours.
Sur les ÖBB Nightjets, chaque voyageur peut enregistrer une valise et un bagage à main. Les objets plus petits doivent être rangés dans les compartiments supérieurs, les plus gros sous le siège ou dans des zones spécifiques. Il est essentiel de ne pas obstruer les passages, portes et issues de secours.
Certains itinéraires ont des wagons dotés de compartiments adaptés aux fauteuils roulants et de toilettes à proximité, pouvant accueillir un passager en fauteuil roulant et un accompagnateur.
Certains itinéraires ont des wagons dotés de compartiments adaptés aux fauteuils roulants et de toilettes à proximité, pouvant accueillir un passager en fauteuil roulant et un accompagnateur.
Sur les autocars de jour, des collations et boissons sont disponibles à l'achat. Les voyageurs en Couchette reçoivent de l'eau et un petit-déjeuner viennois. En cabine couchette, un verre de bienvenue, une collation du soir, de l'eau et un petit-déjeuner personnalisé sont offerts. Pour des besoins diététiques spécifiques, une notification par e-mail est requise 72 heures avant le départ.
Sur les autocars de jour, des collations et boissons sont disponibles à l'achat. Les voyageurs en Couchette reçoivent de l'eau et un petit-déjeuner viennois. En cabine couchette, un verre de bienvenue, une collation du soir, de l'eau et un petit-déjeuner personnalisé sont offerts. Pour des besoins diététiques spécifiques, une notification par e-mail est requise 72 heures avant le départ.
Sur les Nightjets qui relient l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, vous pouvez emporter votre vélo à condition d'avoir un billet spécifique et une réservation. ÖBB Nightjet accepte également d'autres articles tels que les poussettes et les instruments de musique. Si vous voyagez en Autriche, vous pouvez utiliser le service de transport de vélos d'ÖBB. Les vélos pliants sont autorisés gratuitement s'ils ne dépassent pas les dimensions de 110 cm x 80 cm x 40 cm. Veillez à ce que les batteries des vélos électriques soient chargées. Notez également que les vélos ne sont pas autorisés à bord des bus lors des interruptions ferroviaires.
Sur les Nightjets qui relient l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, vous pouvez emporter votre vélo à condition d'avoir un billet spécifique et une réservation. ÖBB Nightjet accepte également d'autres articles tels que les poussettes et les instruments de musique. Si vous voyagez en Autriche, vous pouvez utiliser le service de transport de vélos d'ÖBB. Les vélos pliants sont autorisés gratuitement s'ils ne dépassent pas les dimensions de 110 cm x 80 cm x 40 cm. Veillez à ce que les batteries des vélos électriques soient chargées. Notez également que les vélos ne sont pas autorisés à bord des bus lors des interruptions ferroviaires.
Munich à Sanremo Émissions de CO2 par Train
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