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Munich à Flintsbach Train
Trouvez le billet le moins cher pour votre voyage
Sécurisez votre billet aujourd'hui et profitez des meilleures offres!
Le trajet Munich - Flintsbach en train
Le trajet de Munich à Flintsbach par train est de 61,44 km et prend 1 h 29 min. Il y a 48 connexions par jour, avec le premier départ au 00:48 et le dernier au 23:10. Il est possible de voyager de Munich à Flintsbach par train pour aussi peu que 5.61 CHF ou jusqu'à 23.77 CHF. Le meilleur prix pour ce voyage est 5.61 CHF.
| Prix le plus bas | 5.61 CHF |
| Durée du trajet | 1 h 29 min |
| Connexion par jour | DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn 48 |
| Prix le plus bas | DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn 5.61 CHF |
| Le prix le plus élevé | DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn 23.77 CHF |
| Premier départ | DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn 00:48 |
| Dernier départ | DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn 23:10 |
| Distance | DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn 61,44 km |
| Départ | DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn Munich |
| Arrivée | DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn Flintsbach |
| Opérateurs | DB - Intercity, WESTbahn DB - Intercity, WESTbahn, Bayerische Regiobahn |
Horaires du Train de Munich à Flintsbach
Comparez les prix et les billets de Munich à Flintsbach
Réservez à l'avance et économisez
Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Munich à Flintsbach, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.
Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe
Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Munich à Flintsbach.
Vérifiez toujours les offres spéciales
Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.
Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances
Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.
Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne
Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Munich à Flintsbach
Les billets de train Munich - Flintsbach les moins chers peuvent être trouvés à partir de 21.98 CHF si vous avez de la chance, ou 32.13 CHF en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 40.11 CHF.
Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à Flintsbach en train
Lorsque vous voyagez vers Flintsbach en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !
Transporteurs sur cette route
Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.
WestBahn est une compagnie ferroviaire opérant en Autriche, principalement sur la ligne ferroviaire occidentale entre Vienne et Salzbourg. Elle a été créée en 2008 et met l'accent sur le confort et la satisfaction des clients tout en offrant des services réguliers de trains de voyageurs. WestBahn exploite une flotte de trains modernes équipés de Wi-Fi gratuit, de prises de courant et de climatisation.
Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains à grande vitesse ICE, les trains InterCity de la Deutsche Bahn atteignent des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, offrant des voitures spacieuses et des options de restauration. Opérant sur de nombreuses liaisons allemandes, comme Cologne-Hambourg, ces trains s'étendent également vers des destinations internationales, notamment Amsterdam et Luxembourg. Certains itinéraires comportent même des trains à deux niveaux.
Types de billets et service à bord de Munich à Flintsbach
Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par WESTbahn et DB - Intercity lorsque vous voyagez de Munich à Flintsbach.
Comfort Class
Le billet Confort est un type de billet pour la deuxième classe, mais offre plus de commodités que le billet Standard, comme plus d'espace pour les jambes. De plus, la réservation des places est incluse.
Wifi 
Prise électrique 
Bagage 
Accessibilité 
Nourriture et boisson 
Climatisation 
Vélo Standard Class
Un billet standard est un type de billet pour la deuxième classe. Wifi Prise électrique Bagage Accessibilité Nourriture et boisson Climatisation Vélo First Class
Le billet de première classe offre une flexibilité et un confort supplémentaire tant en termes de réservation qu'en termes de commodités. Wifi Prise électrique Bagage Accessibilité Nourriture et boisson Climatisation Vélo Second Class
Dans les trains Intercity CFF, outre les commodités de base du billet de deuxième classe, il existe une zone familiale spécialement conçue pour offrir du confort aux familles avec enfants. Si vous avez faim pendant le voyage, vous pourrez déguster de délicieux repas dans la voiture-restaurant. Wifi Prise électrique Bagage Accessibilité Nourriture et boisson Climatisation Vélo First Class
En première classe des CFF Intercity, vous bénéficiez d'une prise de courant personnelle, de sièges plus confortables et d'un espace pour bagages plus grand. Certains trains IC proposent également des zones calmes et des zones d'affaires. Wifi 
Zone de silence Prise électrique Bagage Accessibilité Nourriture et boisson Climatisation Vélo Description de l'installation
Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.
Wifi Profitez d'une connexion WiFi ininterrompue sur tous les trajets WESTbahn entre Vienne et Salzbourg.
Wifi 
Profitez d'une connexion WiFi ininterrompue sur tous les trajets WESTbahn entre Vienne et Salzbourg.
Prise électrique Chaque restaurant est équipé d'une prise de courant 220 V sur les trains WESTbahn.
Prise électrique Chaque restaurant est équipé d'une prise de courant 220 V sur les trains WESTbahn.
Bagage Bien qu'il n'y ait pas de limite spécifique quant au nombre de bagages que vous pouvez emporter à bord, des frais supplémentaires de 5 € peuvent s'appliquer pour les bagages volumineux ou pour le transport d'un troisième bagage. Cette décision est à la discrétion du personnel de bord.
Bagage Bien qu'il n'y ait pas de limite spécifique quant au nombre de bagages que vous pouvez emporter à bord, des frais supplémentaires de 5 € peuvent s'appliquer pour les bagages volumineux ou pour le transport d'un troisième bagage. Cette décision est à la discrétion du personnel de bord.
Climatisation Chaque autocar offre le confort de la climatisation.
Climatisation Chaque autocar offre le confort de la climatisation.
Accessibilité En Autriche, la conception à plancher surbaissé de la WESTbahn garantit un accès sans obstacle. Cependant, les hauteurs des quais diffèrent dans certaines gares de Munich, c'est pourquoi une rampe dans la voiture 14 facilite l'embarquement. Cette voiture, idéale pour les personnes à mobilité réduite, dispose d'allées plus larges, de deux places pour fauteuils roulants réservables et de toilettes à proximité avec fonctionnalités d'accessibilité.
Accessibilité En Autriche, la conception à plancher surbaissé de la WESTbahn garantit un accès sans obstacle. Cependant, les hauteurs des quais diffèrent dans certaines gares de Munich, c'est pourquoi une rampe dans la voiture 14 facilite l'embarquement. Cette voiture, idéale pour les personnes à mobilité réduite, dispose d'allées plus larges, de deux places pour fauteuils roulants réservables et de toilettes à proximité avec fonctionnalités d'accessibilité.
Nourriture et boisson Les trains WESTbahn disposent de WESTcafés dotés de sièges et de distributeurs automatiques proposant une gamme de collations et de boissons. Alors que le service à bord est inclus dans WESTbahn PLUS, dans d'autres sections, les stewards livreront des rafraîchissements en fonction de l'occupation et des conditions du train.
Nourriture et boisson Les trains WESTbahn disposent de WESTcafés dotés de sièges et de distributeurs automatiques proposant une gamme de collations et de boissons. Alors que le service à bord est inclus dans WESTbahn PLUS, dans d'autres sections, les stewards livreront des rafraîchissements en fonction de l'occupation et des conditions du train.
Vélo Vous pouvez emmener votre vélo dans les trains WESTbahn en réservant une place pour 4,90 € à 9,90 €, selon l'itinéraire. Sans réservation, il faudra compter 5,10 € supplémentaires à bord, sous réserve de disponibilité. Les vélos pour enfants sont payants, mais les scooters électriques pliés roulent gratuitement s'ils sont correctement stockés. Gardez à l'esprit que les tandems et les cyclomoteurs ne sont pas autorisés et que certaines liaisons ferroviaires très demandées peuvent exclure les réservations de vélos.
Vélo Vous pouvez emmener votre vélo dans les trains WESTbahn en réservant une place pour 4,90 € à 9,90 €, selon l'itinéraire. Sans réservation, il faudra compter 5,10 € supplémentaires à bord, sous réserve de disponibilité. Les vélos pour enfants sont payants, mais les scooters électriques pliés roulent gratuitement s'ils sont correctement stockés. Gardez à l'esprit que les tandems et les cyclomoteurs ne sont pas autorisés et que certaines liaisons ferroviaires très demandées peuvent exclure les réservations de vélos.
Prise électrique Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant sur les trains DB IC. Prise électrique Wifi La Deutsche Bahn déploie le WiFi gratuit dans ses trains IC, certains proposant déjà ce service. Wifi Bagage Dans les trains IC, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures. Bagage Accessibilité Le service de mobilité de la Deutsche Bahn fournit une assistance pour l'embarquement, le débarquement et les transferts en train. Le personnel est à votre disposition pour répondre aux questions et assurer le bon déroulement du voyage. Accessibilité Nourriture et boisson Dans les trains DB IC, il y a un restaurant pour les repas ou un bistro pour les collations. Vous pouvez manger au bistro ou à votre place. Les passagers de première classe reçoivent de la nourriture gratuite à leur siège. Le menu change mais propose toujours des plats locaux, notamment des choix végétariens et végétaliens. Nourriture et boisson Climatisation Les trains interurbains ont des sections climatisées. Climatisation Vélo Pour les trains IC, un billet et une réservation sont requis pour les vélos, le coût de la réservation étant inclus. Les vélos sont généralement stockés dans des voitures de deuxième classe, même si votre siège peut être ailleurs. Vélo | Services à bord | DB - Intercity | WESTbahn | Bayerische Regiobahn |
|---|---|---|---|
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Wifi |  | | |
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Prise électrique | | | |
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Bagage | | |  |
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Nourriture et boisson | | | |
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Zone de silence | | | |
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Accessibilité | | | |
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Climatisation | | | |
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Vélo | | | |
Couchette | | | |
Munich à Flintsbach Émissions de CO2 par Train
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