Luxembourg à Milan Train

05/11/2024
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Le trajet Luxembourg - Milan en train

Le trajet de Luxembourg à Milan par train est de 515,66 km et prend 13 h 50 min. Il y a 25 connexions par jour, avec le premier départ au 04:00 et le dernier au 20:33. Il est possible de voyager de Luxembourg à Milan par train pour aussi peu que 5.03 CHF ou jusqu'à 157.91 CHF. Le meilleur prix pour ce voyage est 5.03 CHF.

Prix ​​le plus bas 5.03 CHF
Durée du trajet 13 h 50 min
Connexion par jour 25
Prix ​​le plus bas 5.03 CHF
Le prix le plus élevé 157.91 CHF
Premier départ 04:00
Dernier départ 20:33
Distance 515,66 km
Départ Luxembourg
Arrivée Milan
Opérateurs DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express

Horaires du Train de Luxembourg à Milan

Date de départ
mardi, 5 nov. 2024

Comparez les prix et les billets de Luxembourg à Milan

Billets de train pas chers de Luxembourg à Milan
Vous cherchez la meilleure offre pour un billet de train pour votre voyage ? Voici 4 façons d'obtenir des billets de train pas chers de Luxembourg à Milan.

Réservez à l'avance et économisez

Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Luxembourg à Milan, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.

Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe

Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Luxembourg à Milan.

Vérifiez toujours les offres spéciales

Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.

Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances

Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.

Meilleur jour pour réserver un voyage de Luxembourg à Milan

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Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Luxembourg à Milan

Les billets de train Luxembourg - Milan les moins chers peuvent être trouvés à partir de 6.76 CHF si vous avez de la chance, ou 26.31 CHF en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 156.46 CHF.

Transporteurs sur cette route

Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.

EuroNight est un type de service international de train de nuit qui opère en Europe. Il est exploité par diverses compagnies ferroviaires nationales et propose des chambres confortables, des voitures-restaurants et d'autres équipements pour les passagers voyageant sur de longues distances. Les trains EuroNight circulent généralement entre les grandes villes de différents pays, comme Paris et Berlin ou Vienne et Budapest. Ils sont souvent un choix populaire pour les voyageurs qui souhaitent économiser du temps et de l'argent en combinant les frais de transport et d'hébergement. Cependant, ces dernières années, de nombreux itinéraires EuroNight ont été interrompus ou remplacés par des trains à grande vitesse, la demande de voyages de nuit ayant diminué.

Les trains EuroCity (CE) sont spécialement conçus pour les déplacements courtes et à longue distance, reliant les grandes villes de divers pays européens dans le cadre des vastes services de train internationaux. Les trains EuroCity (CE) sont exploités par une gamme de compagnies de chemin de fer nationales à travers l'Europe, notamment Deutsche Bahn (Allemagne), SNCF (France), Trenitalia (Italie), SBB (Suisse) et ÖBB (Autriche). Le service EuroCity (EC) offre des horaires réguliers et des liens pratiques entre des villes éminentes comme Paris, Berlin, Milan et Vienne.

Eurocity est un service ferroviaire transfrontalier qui relie les principales villes d'Europe. Il s'agit d'une coentreprise entre des compagnies ferroviaires nationales de différents pays, comme la Deutsche Bahn en Allemagne, la SNCF en France et les CFF en Suisse. Les trains Eurocity offrent des options de voyage confortables et pratiques pour les passagers, avec des équipements tels que la climatisation, des voitures-restaurants et le Wi-Fi. Le service fonctionne selon un horaire régulier et assure des liaisons entre des villes telles que Paris, Berlin, Milan et Vienne. Les trains Eurocity sont un choix populaire pour les voyageurs qui souhaitent explorer plusieurs destinations en Europe sans avoir à conduire ou à voler.

Le Frecciarossa, exploité par Trenitalia, la compagnie ferroviaire nationale, est un célèbre service de train à grande vitesse en Italie. Les trains FRECCIAROSSA, atteignant des vitesses allant jusqu'à 300 km/h, relient les grandes villes, dont Rome, Milan, Naples, Florence et Turin.

Les trains ICE (Intercity-Express) de Deutsche Bahn, qui peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h, sont des trains à grande vitesse exploités par la compagnie ferroviaire nationale allemande Deutsche Bahn. Elle exploite les trains ICE sur des itinéraires nationaux et internationaux, reliant toutes les grandes villes d'Allemagne, dont Berlin, Francfort et Munich, ainsi que les pays voisins tels que l'Autriche, la Belgique, la France et la Suisse.

Nightjet de l'ÖBB, exploité par les Chemins de Fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB), propose des voyages en train de nuit entre les principales villes européennes, offrant un moyen pratique et confortable de voyager pendant la nuit. Les trains Nightjet sont équipés de cabines de couchage, de couchettes et de sièges, offrant aux passagers un moyen confortable et pratique de parcourir de longues distances pendant leur sommeil. Le service dessert toute l'Autriche et s'étend aux pays voisins tels que l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et la République tchèque.

Le Railjet ÖBB est un service de train à grande vitesse exploité par les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB). Il relie les principales villes autrichiennes à des destinations en Hongrie, en Allemagne, en Suisse et en République tchèque. Super Sparpreis, Sparpreis et Flexpreis sont des options tarifaires qui déterminent la flexibilité du billet et les coûts associés, et Standard, First et Business sont les niveaux de service et de confort proposés à bord du train.

La Société Nationale des Chemins de fer Français, ou SNCF, est le nom de la Compagnie Nationale des Chemins de Fer Français. Explorez la beauté de la France avec les transports ferroviaires de la SNCF et choisissez entre trois trains majeurs de la SNCF - TGV inOui, TER et INTERCITÉS - pour voyager sur des itinéraires nationaux, régionaux et locaux, y compris des trains à grande vitesse au départ des gares parisiennes. De plus, la SNCF vise à révolutionner les voyages durables en devenant le premier opérateur neutre en carbone au monde, offrant ce service écologique sans frais supplémentaires pour les passagers.

SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, propose TER, un service de train régional complet. Les trains TER (Transport Express Régional) relient les villes et les villages au sein des régions de France, offrant un moyen de transport local pratique aux navetteurs et aux touristes qui explorent la culture régionale, le paysage et les attractions grâce à son vaste réseau de lignes régionales. Les trains TER sont plus lents que les trains à grande vitesse, mais ils offrent une alternative plus abordable et confortable pour les trajets plus courts à l'intérieur des régions

Le TGV Duplex est un type spécifique de TGV à double étage exploité par la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF). Ce train à grande vitesse peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h (200 mph) et est conçu pour les voyages longue distance. Il offre une capacité accrue grâce à ses deux niveaux, permettant de transporter un plus grand nombre de passagers. Le TGV Duplex fait partie du service TGV InOui proposé par la SNCF.

Ferrovie Dello Stato Italiane est le propriétaire de Trenitalia, qui est le principal opérateur de train en Italie. Les trains de Frecciarossa à grande vitesse relient Milan, Rome, Naples, Florence et Turin à des vitesses allant jusqu'à 300 km / h (186 mph). Frecciargento et Frecciabianca sont deux autres services à grande vitesse qui fonctionnent à des taux légèrement plus lents mais fournissent une connectivité aux petites villes et villages. Trenitalia exploite un train régional et interurbain et fournit des liens internationaux avec les pays voisins par le biais de trains EuroCity.

Express Interurtrey est un type de service de train qui opère dans de nombreux pays du monde. Il est conçu pour fournir un transport rapide et efficace entre les grandes villes, avec des arrêts limités en cours de route. Les trains interurbains express offrent généralement des équipements tels que des sièges confortables, la climatisation et un service d'aliments et de boissons à bord. Ils peuvent également avoir des options de sièges de première classe ou de classe commerciale pour les passagers qui veulent un confort et des commodités supplémentaires. Les trains interurbains express sont souvent un choix populaire pour les voyageurs d'affaires, les touristes et les navetteurs qui ont besoin de voyager entre les villes rapidement et facilement.

Regional Express (Rex) est une compagnie aérienne australienne qui exploite des vols régionaux réguliers vers plus de 60 destinations à travers l'Australie. La compagnie aérienne a été fondée en 2002 et a son siège social à Mascot, en Nouvelle-Galles du Sud. Rex exploite une flotte de plus de 60 avions, dont des turbopropulseurs Saab 340 et des jets Boeing 737-800NG. L'objectif principal de la compagnie aérienne est de fournir des voyages aériens abordables aux communautés régionales, en mettant fortement l'accent sur la sécurité, la fiabilité et le service à la clientèle. Rex propose également un programme de fidélisation, Rex Business Flyer, et a des partenariats avec d'autres compagnies aériennes telles que Qantas et Virgin Australia.

Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains à grande vitesse ICE, les trains InterCity de la Deutsche Bahn atteignent des vitesses allant jusqu'à 200 km/h, offrant des voitures spacieuses et des options de restauration. Opérant sur de nombreuses liaisons allemandes, comme Cologne-Hambourg, ces trains s'étendent également vers des destinations internationales, notamment Amsterdam et Luxembourg. Certains itinéraires comportent même des trains à deux niveaux.

Types de billets et service à bord de Luxembourg à Milan

Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par EuroCity, Frecciarossa et Nightjet lorsque vous voyagez de Luxembourg à Milan.

Second Class

Avec les trains Eurocity de la Deutsche Bahn, un billet de deuxième classe vous garantit un voyage à moindre coût. Tout au long de votre voyage, vous pouvez accéder aux installations de base telles que des prises électriques, la climatisation et un chariot-bar.
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power_sockets Prise électrique
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air_con Climatisation
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First Class

Si vous souhaitez améliorer votre expérience de voyage dans un endroit plus calme avec des services supplémentaires tels que des sièges réglables, plus d'espace pour les jambes, un service de restauration et une sélection de sièges, vous pouvez opter pour les billets de première classe sur les trains Eurocity de la Deutsche Bahn.
wifi Wifi
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Standard

Standard est le niveau de service de base et comprend un siège confortable et un accès aux services de base à bord. Les autocars 5 à 8 sont du niveau Standard avec des sièges recouverts de cuir écologique gris.
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power_sockets Prise électrique
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Premium

Le service Premium comprend un siège plus large, plus d'espace pour les jambes et l'accès à des commodités supplémentaires telles qu'un verre de bienvenue et un choix de journaux. La voiture 4 du train Frecciarossa 1000 est réservée au niveau Premium.
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power_sockets Prise électrique
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Executive

Executive est le plus haut niveau de service et comprend toutes les commodités du niveau Business, ainsi qu'un système de divertissement personnel et des repas gastronomiques servis par un chef dévoué à bord.
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power_sockets Prise électrique
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Business

Le service Business est conçu pour les voyageurs d'affaires et comprend toutes les commodités du niveau Premium, ainsi que l'accès à un salon d'affaires dédié et un embarquement prioritaire. Les autocars 2 et 3 du Frecciarossa 1000 sont réservés au niveau de service Business.
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Seated carriage

Ces billets sont idéaux pour les trajets plus courts en journée, avec des sièges confortables dans des voitures climatisées.
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Couchette

Ces billets offrent une option plus abordable pour les voyages de nuit, avec des lits superposés dans des compartiments partagés pouvant accueillir jusqu'à 6 passagers.
power_sockets Prise électrique
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Sleeper cabin

Ce sont les billets Nightjet les plus confortables, comprenant des compartiments simples, doubles ou triples avec lits, couvertures et oreillers pour une bonne nuit de sommeil.
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Economy Class

La classe économique propose des sièges décloisonnés avec prises de courant et porte-bagages.
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First Class

La première classe comprend des sièges en cuir inclinables, des tables, des prises de courant et la possibilité de commander de la nourriture et des boissons.
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power_sockets Prise électrique
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Business Class

La classe affaires offre des sièges encore plus confortables, une boisson de bienvenue gratuite et la possibilité de commander de la nourriture et des boissons à partir du menu du restaurant, mais elle n'est disponible que sur certains itinéraires et moyennant des frais supplémentaires.
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Standard

Les billets de train TER ont un tarif fixe « Tarif Normal » et sont valables pour un aller simple jusqu'au lendemain minuit après validation aux automates à timbres des quais. Certaines régions peuvent proposer des réductions hors pointe.
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Second Class

La deuxième classe de Deutschce Bahn garantit un voyage confortable avec des sièges standard avec une connexion Wi-Fi gratuite, une prise de courant et. Les passagers de deuxième classe peuvent acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro ou dans la voiture-restaurant.
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First Class

Les voyages en première classe avec la Deutsche Bahn offrent une expérience luxueuse avec des sièges confortables et de nombreux équipements tels que des sièges spacieux avec un service personnalisé à bord et un accès exclusif aux salons des principales gares. Les passagers de première classe peuvent se faire livrer leurs commandes à leur siège, mais si vous ne souhaitez pas attendre, vous pouvez également dîner dans la voiture-restaurant ou acheter de la nourriture et des boissons dans la voiture-bar/bistro.
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power_sockets Prise électrique
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Second Class

Dans les trains Intercity CFF, outre les commodités de base du billet de deuxième classe, il existe une zone familiale spécialement conçue pour offrir du confort aux familles avec enfants. Si vous avez faim pendant le voyage, vous pourrez déguster de délicieux repas dans la voiture-restaurant.
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First Class

En première classe des CFF Intercity, vous bénéficiez d'une prise de courant personnelle, de sièges plus confortables et d'un espace pour bagages plus grand. Certains trains IC proposent également des zones calmes et des zones d'affaires.
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Description de l'installation

Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.

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La Deutsche Bahn ajoute progressivement le WiFi gratuit à ses trains EC.
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Les trains EC de la DB sont équipés d'autocars récemment mis à jour et équipés de prises de courant.
luggage Bagage open icon close icon
Dans les trains DB Eurocity, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
accessibility Accessibilité open icon close icon
Le service de mobilité facilite l'embarquement, le débarquement et les transitions de train. De plus, le personnel est prêt à répondre à toute demande de renseignements ou à fournir une assistance pour assurer un voyage fluide.
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À bord des trains EC, dînez au restaurant à bord ou prenez une bouchée rapide au bistro. Les passagers de première classe reçoivent des repas gratuits à leur siège. DB propose diverses options alimentaires d'origine locale, notamment des choix végétariens et végétaliens.
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Les trains EC de la DB disposent désormais de voitures modernisées et climatisées.
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Indépendamment du modèle - que ce soit l'ETR 500, l'ETR 600, l'ETR 700 ou l'ETR 1000 - chaque siège est équipé d'une prise de courant pour vous permettre de recharger vos appareils.

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Dans les trains Frecciarossa, une connexion Wi-Fi gratuite est disponible. Utilisez leur service Portale FRECCE pour regarder des films, la télévision et suivre l'actualité. Il fournit également des mises à jour sur les voyages et des options de réservation supplémentaires.

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En quête de sérénité ? Frecciarossa propose des zones calmes désignées pour la classe affaires afin de garantir un voyage paisible, sans distractions.
accessibility Accessibilité open icon close icon

Si vous avez besoin d'une assistance spéciale, vous pouvez contacter le numéro gratuit 800 90 60 60 depuis une ligne fixe en Italie. Depuis l'étranger ou tout autre téléphone, composez le numéro international +3902323232.

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Quel que soit le temps qu'il fait dehors, restez confortablement au frais grâce à la climatisation à bord.

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Assouvissez votre faim au FrecciaBistrò, situé au centre du train. Pour plus de commodité, vous pouvez aussi commander directement à votre siège via EasyBistrò du Portale FRECCE. Les voyageurs en classe Premium et Business bénéficient de collations et de boissons offertes, tandis que les passagers en classe Executive dégustent des repas gastronomiques préparés par le chef Carlo Cracc.

luggage Bagage open icon close icon

Dans les trains Frecciarossa, il n'y a aucune restriction sur le nombre de bagages à emporter. Des petits sacs et objets peuvent être facilement rangés dans les porte-bagages supérieurs ou sous les sièges. Les valises plus volumineuses peuvent quant à elles être placées dans les porte-bagages des compartiments ou près des portes d'accès.

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Les vélos pliants peuvent être transportés en tant que bagage à main. Cependant, les vélos non pliants doivent être démontés, mis dans des housses de transport, puis présentés au conducteur ou au personnel de quai avant de monter à bord. Ils seront ensuite rangés dans un espace dédié du train.

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Le service Wifi est actuellement indisponible sur Nighthet.

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Les ÖBB Nightjets offrent des compartiments privés pouvant accueillir 1 à 6 personnes (maximum 3 adultes et 5 enfants de moins de 14 ans) à un tarif avantageux. Une période de calme est respectée de 22h00 à 8h00, pendant laquelle les lumières principales sont éteintes pour le confort des voyageurs.

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Outre les prises standards, le nouveau Nightjet propose des prises de recharge USB et inductives.

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Chaque compartiment des voitures-couchettes, couchettes et sièges dispose de commandes de climatisation individuelles.

luggage Bagage open icon close icon

Sur les ÖBB Nightjets, chaque voyageur peut enregistrer une valise et un bagage à main. Les objets plus petits doivent être rangés dans les compartiments supérieurs, les plus gros sous le siège ou dans des zones spécifiques. Il est essentiel de ne pas obstruer les passages, portes et issues de secours.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Certains itinéraires ont des wagons dotés de compartiments adaptés aux fauteuils roulants et de toilettes à proximité, pouvant accueillir un passager en fauteuil roulant et un accompagnateur.

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Sur les autocars de jour, des collations et boissons sont disponibles à l'achat. Les voyageurs en Couchette reçoivent de l'eau et un petit-déjeuner viennois. En cabine couchette, un verre de bienvenue, une collation du soir, de l'eau et un petit-déjeuner personnalisé sont offerts. Pour des besoins diététiques spécifiques, une notification par e-mail est requise 72 heures avant le départ.

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Sur les Nightjets qui relient l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, vous pouvez emporter votre vélo à condition d'avoir un billet spécifique et une réservation. ÖBB Nightjet accepte également d'autres articles tels que les poussettes et les instruments de musique. Si vous voyagez en Autriche, vous pouvez utiliser le service de transport de vélos d'ÖBB. Les vélos pliants sont autorisés gratuitement s'ils ne dépassent pas les dimensions de 110 cm x 80 cm x 40 cm. Veillez à ce que les batteries des vélos électriques soient chargées. Notez également que les vélos ne sont pas autorisés à bord des bus lors des interruptions ferroviaires.

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Quelle que soit la classe, attendez-vous à des équipements confortables, notamment une connexion Wi-Fi gratuite.

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Railjet propose des zones calmes pour un voyage paisible. Pour le confort de tous, merci de respecter le silence dans ces zones en 1ère et 2ème classe.

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Chaque siège est équipé d'une prise de courant, adaptée également au chargement des batteries du fauteuil roulant.

luggage Bagage open icon close icon

Sur Railjet, bien qu'il n'y ait pas de limite de bagages précise, assurez-vous de les ranger dans les porte-bagages ou espaces désignés à bord.

accessibility Accessibilité open icon close icon

Des espaces adaptés aux fauteuils roulants sont présents dans les trains Regiojet.

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Les trains Railjet sont équipés de la climatisation pour votre confort.

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Profitez d'une variété de collations et de boissons à bord. Consultez l'application Regiojet pour le menu complet. Chaque passager reçoit une bouteille d'eau gratuite et, si vous êtes en classe Relax ou Business, profitez d'un café italien ou d'un thé à la menthe gratuit.

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Dans la plupart des trains ÖBB, un billet spécial vélo est nécessaire, coûtant 10% du tarif standard ou au minimum 2 € en seconde classe. Les conditions pour les vélos dans les trains Railjet peuvent varier. Un seul vélo est autorisé par passager, et les vélos électriques doivent avoir une batterie chargée car la recharge n'est pas disponible à bord. Un service de transport de vélo porte-à-porte est également proposé en Autriche.

 
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Les trains TER sont actuellement dépourvus de service WiFi.

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Les trains TER modernes sont équipés de prises de courant.

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Les trains TER n'imposent aucune restriction quant à la taille des bagages. Toutefois, assurez-vous qu'ils soient gérables par vous-même et qu'ils puissent être rangés dans les espaces à bagages prévus à cet effet.

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Les trains TER ne proposent pas de restauration à bord ; pensez à apporter vos rafraîchissements.

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Voyager avec un vélo dans les trains TER est gratuit, il suffit de l'accrocher ou de le ranger dans des emplacements désignés selon le principe du premier arrivé, premier servi, sans réservation possible.

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Accès TER' propose une assistance spécialisée aux passagers handicapés ou à mobilité réduite, garantissant une expérience de voyage fluide.

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Restez chargé avec une prise de courant disponible entre chaque deux sièges dans le train.

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Pour demander de l'aide pour l'embarquement, le changement de train ou toute autre question, contactez le service mobilité de DB. Le personnel est toujours prêt à vous aider et à assurer un bon voyage.

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Les trains ICE disposent d'une climatisation éco-responsable qui utilise des réfrigérants naturels pour refroidir et chauffer.

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Avec ICE, choisissez entre un menu complet au restaurant à bord, ou des collations rapides au bistro. Pour les passagers de première classe, de la nourriture et des boissons gratuites sont servies directement à votre siège. Le menu diversifié du DB, mis à jour tous les trimestres, propose des options locales et végétariennes/végétaliennes.

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À bord des trains ICE, profitez du Wi-Fi gratuit et accédez au portail ICE pour des films, des émissions de télévision, des livres audio, des jeux et du matériel de lecture.

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Recherchez la tranquillité sur l'ICE Frankfurt dans l'autocar 21 (deuxième classe) et l'autocar 28/29 (première classe). Sur l'ICE 104/105 Bâle, il s'agit du Coach 31 (deuxième classe) et du Coach 38/39 (première classe).

luggage Bagage open icon close icon

Dans les trains ICE, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.

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Dans les trains Deutsche Bahn, assurez-vous qu' le vélo est démonté et bien emballé dans une caisse ou une couverture portant votre nom, et vous pourrez l'emporter à bord gratuitement. Vous avez également droit à un bagage régulier et à un bagage à main. Assurez-vous simplement que votre vélo ne gêne pas les autres voyageurs et ne bloque pas les allées. Remarque : les vélos spéciaux ne sont pas autorisés, mais si vous êtes un voyageur international, vous n'avez pas à vous soucier des restrictions liées aux heures de pointe.

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Tous les sièges des deux classes disposent de prises de courant sur les trains DB IC.
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La Deutsche Bahn déploie le WiFi gratuit dans ses trains IC, certains proposant déjà ce service.
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Dans les trains IC, vous pouvez emporter n'importe quelle quantité de bagages sans restrictions. Rangez les petits sacs dans les porte-bagages supérieurs ou sous vos sièges. Pour les bagages plus volumineux, utilisez les casiers présents dans les compartiments ou à proximité des portes extérieures.
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Le service de mobilité de la Deutsche Bahn fournit une assistance pour l'embarquement, le débarquement et les transferts en train. Le personnel est à votre disposition pour répondre aux questions et assurer le bon déroulement du voyage.
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Dans les trains DB IC, il y a un restaurant pour les repas ou un bistro pour les collations. Vous pouvez manger au bistro ou à votre place. Les passagers de première classe reçoivent de la nourriture gratuite à leur siège. Le menu change mais propose toujours des plats locaux, notamment des choix végétariens et végétaliens.
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Les trains interurbains ont des sections climatisées.
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Pour les trains IC, un billet et une réservation sont requis pour les vélos, le coût de la réservation étant inclus. Les vélos sont généralement stockés dans des voitures de deuxième classe, même si votre siège peut être ailleurs.
Services à bord DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express et TER de Luxembourg à Milan
Comparez les services à bord lorsque vous voyagez de Luxembourg à Milan en train.
Services à bord DB - InterCity Express (ICE) DB - Regional Express TER Frecciarossa DB - Intercity Fernbus Nightjet ICE Trenitalia SNCF Railjet EuroCity TGV Duplex EuroNight DB - Regionalbahn
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Luxembourg à Milan Émissions de CO2 par Train

Ecology
Train
36.1kg
Bus
38.67kg
Vol
103.13kg
Voiture
82.51kg
Quelles sont les émissions de CO2 pour un voyage en train de Luxembourg à Milan ? Les émissions de CO2 liées à la prise du train entre Luxembourg et Milan sont 36.1 kg.
Combien de CO2 j'économise en prenant le train entre Luxembourg et Milan ? En prenant le train entre Luxembourg et Milan, vous économiserez 67.03 kg d'émissions de CO2 par rapport à un vol, 2.57 kg par rapport à un bus et 46.41 kg par rapport à la voiture.

Y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ?

Questions fréquemment posées

Combien coûte un billet de train de Luxembourg à Milan ?
Un billet de train de Luxembourg à Milan coûte 68.50 CHF. Cependant, le prix varie selon la date d'achat et si c'est un moment chargé de la journée. Il arrive parfois que le prix du billet soit aussi bas que 5.03 CHF.
Quel est le billet de train le moins cher de Luxembourg à Milan ?
Le billet le moins cher que vous pouvez obtenir de Luxembourg à Milan coûte 5.03 CHF. Pour obtenir le billet le moins cher possible, nous vous recommandons de réserver le plus tôt possible et en évitant les heures de pointe.
Quelle est la distance de Luxembourg à Milan en train ?
La distance de Luxembourg à Milan est de 515,66 km.
Combien de temps dure le trajet en train entre Luxembourg et Milan ?
Le trajet de Luxembourg à Milan prend en moyenne 13 h 50 min. Cependant, l'option la plus rapide vous y conduira en 10 h 34 min.
Quelles entreprises assurent le trajet de Luxembourg à Milan ?
L'itinéraire entre Luxembourg à Milan est couvert par 18 opérateur(s). Vous pouvez trouver sur Virail ce(s) opérateur(s) qui fournissent des services sur cet itinéraire: DB - InterCity Express (ICE), DB - Regional Express, TER, Frecciarossa, DB - Intercity, Fernbus, TRN, Nightjet, ICE, Eurocity Brenner, Trenitalia, Regionale Veloce, SNCF, Railjet, EuroCity, Replacement BUS, TGV Duplex, EuroNight et DB - Regionalbahn
Combien de train parcourent par jour de Luxembourg à Milan ?
De Luxembourg à Milan, il y a en moyenne 25 connexion(s) par jour.
À quelle heure le premier train part-il de Luxembourg à Milan ?
Le premier train de Luxembourg à Milan part à 04:00. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.
À quelle heure part le dernier train de Luxembourg à Milan ?
Le dernier train de Luxembourg à Milan part à 20:33. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.
Dois-je réserver mon billet de Luxembourg à Milan à l'avance ?
Si vous le pouvez, nous vous recommandons de réserver vos billets le plus tôt possible pour économiser de l'argent. Le billet de train le moins cher que nous ayons trouvé est 5.03 CHF mais le prix peut changer en fonction de la demande.
Quel est le temps de trajet le plus rapide entre Luxembourg et Milan en train ?
Le trajet le plus rapide en train entre Luxembourg et Milan est de 10 h 34 min.
Existe-t-il un train direct de Luxembourg à Milan ?
Oui, il y a un train direct entre Luxembourg et Milan.
Quelle quantité de CO2 un trajet en train de Luxembourg à Milan émet-il ?
Le voyage en train de Luxembourg à Milan génère 36.1kg émissions de CO2.